Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

  • Xem tất cả

Một sản phẩm của BEACON MEDIA

Chiến lược

Sự trỗi dậy của ngành xe điện Trung Quốc: Công thức thực sự đằng sau BYD

Hơn một thập kỷ trước, BYD vẫn là một cái tên ít được biết đến bên ngoài Trung Quốc. Từ 2023, hãng xe vượt Tesla về doanh số lẫn những công nghệ pin mới nhất. Vì sao các nhà sản xuất Trung Quốc làm được điều này?
Tác giả: Thường Quân
Sự trỗi dậy của ngành xe điện Trung Quốc: Công thức thực sự đằng sau BYD

Sự vươn lên của BYD thường được giải thích bằng trợ cấp, chính sách công nghiệp và quy mô thị trường Trung Quốc. Những yếu tố này có vai trò rõ ràng. Tuy nhiên, nghiên cứu của Giáo sư Fengming Lu, Đại học Quốc gia Australia, cho thấy câu chuyện bắt đầu từ trước khi Bắc Kinh đặt xe điện vào trung tâm chiến lược công nghiệp.

Đằng sau BYD là một mạng lưới được hình thành qua nhiều năm, trong đó chính quyền địa phương tìm kiếm ngành công nghiệp mới, doanh nghiệp tư nhân tìm cách tiếp cận vốn và công nghệ, còn các nhà sản xuất tìm cách tận dụng những khoảng trống trong hệ thống quản lý. Chery và Geely là hai ví dụ tiêu biểu của giai đoạn này.

Câu chuyện bắt đầu từ ngành ô tô những năm 1990, khi Trung Quốc có khoảng 130 nhà sản xuất nhưng thị trường chỉ tiêu thụ khoảng 500.000 xe du lịch mỗi năm. Nhiều tỉnh có nhà máy riêng, dù sản lượng của từng đơn vị rất nhỏ. Một số cơ sở chỉ làm vài ngàn xe mỗi năm.

Bắc Kinh khi đó muốn thu gọn ngành sản xuất ô tô. Chính sách “Ba lớn, Ba nhỏ” hướng nguồn lực vào một số doanh nghiệp chủ chốt và các liên doanh với hãng xe nước ngoài. FAW hợp tác với Volkswagen, Dongfeng hợp tác với Citroën, còn Shanghai Volkswagen trở thành một trong những liên doanh quan trọng nhất trên thị trường.

Bài liên quan

  • Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam

PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường

Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội

Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024

Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà

Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng

Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp