Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Theo các nguồn tin thân cận, BYD gần đây đã có cuộc gặp với Christian Horner, cựu lãnh đạo đội đua Red Bull Racing, tại Cannes. Sau cuộc trao đổi này, tập đoàn xe điện lớn nhất thế giới dự kiến tiếp tục tiếp xúc với các lãnh đạo cấp cao của Formula 1 và FIA, cơ quan quản lý giải đua.
Các cuộc thảo luận hiện mới ở giai đoạn đầu và chưa có bảo đảm rằng BYD sẽ chính thức gia nhập F1. Tuy nhiên, việc hãng xe Trung Quốc chủ động mở đàm phán cho thấy tham vọng mở rộng ảnh hưởng vượt ra ngoài lĩnh vực ô tô điện truyền thống.
Giới quan sát cho rằng F1 đang trở thành công cụ xây dựng thương hiệu ngày càng hấp dẫn với các tập đoàn công nghệ và xe điện châu Á, đặc biệt trong bối cảnh cuộc cạnh tranh trên thị trường toàn cầu chuyển từ giá bán sang hình ảnh, công nghệ và sức mạnh biểu tượng.
Hiện chưa rõ BYD sẽ lựa chọn mô hình nào nếu tham gia F1. Hãng có thể tự phát triển bộ truyền động, hợp tác với một nhà cung cấp động cơ hiện hữu hoặc mua cổ phần tại một đội đua đang thi đấu. Một khả năng khác là F1 mở rộng thêm đội thứ 12 trong hệ thống.
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp