Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Tác giả:
Nếu có một nơi mà bạn từng cho rằng tiến trình chuyển dịch sang năng lượng sạch bằng điện lực sẽ diễn ra chậm chạp nhất, thì đó chính là các cảng biển trên thế giới.
Tại những hải cảng như Singapore hay Port Said, sự tăng trưởng của thương mại hàng hóa trong suốt thế kỷ 20 gắn liền với hoạt động vận chuyển và lưu trữ nhiên liệu hóa thạch, nguồn năng lượng vận hành các con tàu vượt đại dương. Ngành vận tải biển, vốn chịu trách nhiệm cho khoảng 3% lượng khí thải toàn cầu, thường xếp cao trong danh sách các ngành công nghiệp được coi là "khó giảm thải" như hàng không, thép, hóa chất và xi măng. Đây là những ngành gắn chặt với nền kinh tế carbon đến mức họ sẽ phản kháng quá trình chuyển sang các giải pháp thay thế sạch cho tới phút cuối cùng.
Ngay lúc này, triển vọng chuyển dịch năng lượng tại đây dường như khá mờ mịt. Thương mại hàng hải quốc tế đang trải qua cuộc khủng hoảng nghiêm trọng nhất trong một thế hệ: Eo biển Hormuz bị phong tỏa do đụng độ giữa Mỹ, Israel và Iran, trong khi xung đột đang lan rộng với nguy cơ lực lượng Houthi tại Yemen tái lập đợt phong tỏa Biển Đỏ.
Theo Bloomberg
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp