Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Bất động sản Trung Quốc sụt giảm giúp xoa dịu cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz

Trung Quốc có thể duy trì hoạt động với lượng dầu diesel ít đến mức nào? Chúng ta đang trong quá trình tìm kiếm câu trả lời.
Tác giả: David Fickling
Bất động sản Trung Quốc sụt giảm giúp xoa dịu cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz

Các nhà máy lọc dầu của nước này chỉ sản xuất 12,9 triệu tấn nhiên liệu diesel trong tháng 6. Ngoại trừ một vài đợt giảm ngắn trong đại dịch Covid-19, đây là con số thấp nhất kể từ năm 2010. Tình hình của nhựa đường cũng tương tự, quay trở lại mức gần như thấp nhất kể từ khi Chủ tịch Tập Cận Bình bắt đầu nhiệm kỳ vào năm 2012.

Đây là một xu hướng mang nhiều gợi mở. Không có sản phẩm dầu mỏ nào chịu ảnh hưởng trực tiếp từ ngành xây dựng hơn nhựa đường và dầu diesel. Nhựa đường được dùng để rải đường cho các dự án mới và làm vật liệu chống thấm mái nhà. Trong khi đó, dầu diesel là nguồn nhiên liệu vận hành các đoàn xe trộn bê tông, máy xúc, xe tải công trình và cần cẩu xây dựng các tòa nhà mới. (Ngược lại, xăng chủ yếu phục vụ ô tô, xe máy và xe tay ga.)

Cuộc khủng hoảng nhà ở tại Trung Quốc chưa từng có tiền lệ về cả quy mô lẫn mức độ. Phải ngược dòng thời gian về tận năm 2002 - chỉ vài tháng sau khi nước này gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) - mới thấy một năm có diện tích nhà ở khởi công mới thấp như những gì diễn ra từ đầu năm 2026 đến nay.

bds tq chart 2

Nếu muốn tìm lời giải thích cho việc lượng dầu mỏ nhập khẩu của Trung Quốc sụt giảm với tốc độ chóng mặt trong năm nay, hãy nhìn vào hàng chục nghìn công trường xây dựng đang đình trệ và bị bỏ hoang trên khắp đất nước.

Theo Bloomberg

Bài liên quan