Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Cước tàu dầu Mỹ - Trung Quốc tăng vọt, bóp nghẹt nhu cầu

Cước thuê tàu dầu tuyến Mỹ - Trung Quốc lên gần 60 triệu USD, khiến lượng dầu thô Mỹ được các nhà máy lọc dầu châu Á đặt mua giảm khoảng 50% so với tháng trước.
Tác giả: Yongchang Chin và Nathan Risser
Cước tàu dầu Mỹ - Trung Quốc tăng vọt, bóp nghẹt nhu cầu

Xuất khẩu dầu thô của Mỹ sang châu Á dự kiến xuống mức thấp nhất trong nhiều năm sau khi cuộc chiến với Iran làm gián đoạn vận tải biển toàn cầu, đẩy chi phí thuê tàu chở dầu cho hành trình vượt Thái Bình Dương lên mức kỷ lục gần 80 triệu USD.

Lượng dầu thô Mỹ được các nhà máy lọc dầu châu Á đặt mua trong tháng này để giao vào tháng 11 đã giảm khoảng 50% so với tháng trước, xuống còn 24 triệu - 26 triệu thùng, theo các thương nhân đề nghị giấu tên vì không được phép bình luận công khai. Nếu tiến độ đặt hàng này duy trì đến cuối tháng, lượng đặt mua sẽ xuống mức thấp nhất trong bảy năm, theo dữ liệu theo dõi tàu biển của Kpler và Vortexa.

Cước thuê tàu chở dầu trên tuyến từ vùng duyên hải vịnh Mexico của Mỹ đến Trung Quốc đã tăng hơn gấp ba kể từ khi xung đột Mỹ - Iran bùng nổ vào cuối tháng 2, lên gần 60 triệu USD tính đến thứ Năm, theo số liệu của Baltic Exchange. Đầu tháng này, cước thuê từng chạm 79,6 triệu USD, mức tăng chưa từng có trên một thị trường có giá cước bình quân chưa đến 8 triệu USD trong năm năm trước xung đột.

Hiện chi phí thuê tàu thuộc nhóm tàu chở dầu thô lớn nhất cho hành trình 30 ngày tương đương một nửa chi phí đóng mới một con tàu. Mức cước đắt đỏ này chưa bao gồm tiền mua dầu, hiện giao dịch quanh 100 USD/thùng.

Theo Bloomberg

Bài liên quan