Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Tăng hạng về kết nối toàn cầu, Việt Nam vẫn đối mặt bài toán phụ thuộc thương mại

Đứng thứ 36/180 về kết nối toàn cầu và nằm trong nhóm tăng hạng mạnh nhất, Việt Nam hút dòng thương mại mới nhưng thương mại ngày càng tập trung vào vài đối tác lớn.
Tác giả: Linh Chi
Tăng hạng về kết nối toàn cầu, Việt Nam vẫn đối mặt bài toán phụ thuộc thương mại

Việt Nam đang leo hạng về mức độ kết nối toàn cầu đúng lúc căng thẳng địa kinh tế buộc các chuỗi cung ứng phải tái định hình, nhưng thương mại ngày càng tập trung hơn vào vài đối tác lớn, đặc biệt là Mỹ và Trung Quốc. Trong khi DHL và các doanh nghiệp toàn cầu đổ thêm nguồn lực vào Việt Nam, các chuyên gia cảnh báo quốc gia này vừa hưởng lợi từ làn sóng dịch chuyển, vừa đối mặt rủi ro nếu không kịp đa dạng hóa quan hệ thương mại.

“Tôi hiện quản lý 38 quốc gia và vùng lãnh thổ thuộc khu vực châu Á - Thái Bình Dương, và Việt Nam nằm trong tốp 14 quốc gia nhận được phần lớn sự tập trung của chúng tôi,” CEO của DHL Express khu vực châu Á - Thái Bình Dương Ken Lee trả lời Bloomberg Businessweek Vietnam trong sự kiện ra mắt báo cáo Kết nối toàn cầu 2026 của DHL tại Hà Nội ngày 10.3. 

Phát biểu của ông Ken Lee phản ánh vị thế ngày càng nổi bật của Việt Nam trong mạng lưới thương mại và logistics toàn cầu, dù quốc gia này mới tham gia cuộc chơi sau nhiều thị trường châu Á khác. Theo báo cáo Kết nối toàn cầu 2026 của DHL, Việt Nam đã vươn lên hạng 36/180 quốc gia và nằm trong nhóm 10 nền kinh tế tăng điểm mạnh nhất về mức độ kết nối kể từ năm 2001.

Gia tăng kết nối với toàn cầu 

Báo cáo Kết nối toàn cầu 2026 cũng đánh giá Việt Nam là một trong 10 quốc gia tăng điểm nhiều nhất về chỉ số kết nối toàn cầu từ 2001. Việt Nam xếp sau một số đất nước, vùng lãnh thổ trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương như Singapore, Malaysia, Thái Lan hay Hong Kong.

Bài liên quan