Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Đội bay Việt Nam tăng lên 261 chiếc, thiếu động cơ vẫn là thách thức

Đội bay đăng ký quốc tịch Việt Nam tăng thêm 26 máy bay trong 10 tháng đầu năm 2026, trong bối cảnh nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tiếp tục tăng.
Tác giả: Thục Hân
Đội bay Việt Nam tăng lên 261 chiếc, thiếu động cơ vẫn là thách thức

Tính đến ngày 15.10.2026, Việt Nam có 261 máy bay đăng ký quốc tịch trong nước, tăng so với 235 chiếc vào cuối năm 2025, theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam. Sự mở rộng diễn ra khi thị trường vận tải hàng không duy trì tăng trưởng hai chữ số về lượng hành khách thông qua các cảng hàng không, tạo thêm áp lực lên năng lực khai thác của các hãng.

Vietjet là hãng có đội bay lớn nhất, với 107 máy bay, gồm 16 chiếc Airbus A320, 83 chiếc A321 và 8 chiếc A330. Vietnam Airlines đứng thứ hai với 94 máy bay, bao gồm 4 chiếc A320, 59 chiếc A321, 14 chiếc A350 và 17 chiếc Boeing 787.

Hai hãng hàng không lớn nhất chiếm 201 trong tổng số 261 máy bay, tương đương khoảng 77%. Phần còn lại thuộc về Sun PhuQuoc Airways, VASCO, Vietravel Airlines và các đơn vị khác.

Quy mô đội bay tăng lên phản ánh nỗ lực củng cố năng lực vận chuyển trong giai đoạn nhu cầu thị trường phục hồi. Tuy nhiên, số lượng máy bay đăng ký chưa phản ánh đầy đủ năng lực khai thác thực tế, bởi một phần đội bay có thể phải ngừng hoạt động để bảo dưỡng hoặc chờ động cơ thay thế.

Bài liên quan