Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Những công việc từng được xem là “tấm đệm” của thị trường lao động đang chịu sức ép lớn khi bất động sản suy thoái, tiêu dùng yếu và tự động hóa làm thu hẹp cơ hội việc làm.
Tại sân bay Phố Đông ở Thượng Hải, tài xế taxi có thể phải chờ khoảng 7 tiếng để đón khách. Thời gian chờ tại sân bay Đại Hưng ở Bắc Kinh lên tới 8 tiếng, còn tại sân bay Thiên Phủ ở Thành Đô, một số tài xế phải đợi tới 10 tiếng.
Những hàng dài xe chờ khách cho thấy thị trường vận tải đã thay đổi mạnh. Trước đại dịch, hành khách thường phải xếp hàng chờ taxi. Hiện nay, lượng tài xế tại nhiều sân bay đã vượt nhu cầu đi lại. Một số người phải lái xe về nhà để tắm rửa, giặt giũ rồi quay lại xếp hàng. Có người ngủ qua đêm trong xe để giữ vị trí và giảm chi phí.
Đây là hình ảnh thu nhỏ của một vấn đề lớn hơn trên thị trường lao động Trung Quốc. Những ngành từng hấp thụ một lượng lớn lao động dư thừa đang dần mất khả năng tạo đủ việc làm.
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp