Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Trung Quốc và Việt Nam cùng dư thừa lực lượng này nhưng không thể xuất khẩu

Hơn 50 triệu người Trung Quốc đang làm việc trong các lĩnh vực như giao đồ ăn, gọi xe và giao hàng.
Tác giả: Thường Quân
Trung Quốc và Việt Nam cùng dư thừa lực lượng này nhưng không thể xuất khẩu

Những công việc từng được xem là “tấm đệm” của thị trường lao động đang chịu sức ép lớn khi bất động sản suy thoái, tiêu dùng yếu và tự động hóa làm thu hẹp cơ hội việc làm.

Tại sân bay Phố Đông ở Thượng Hải, tài xế taxi có thể phải chờ khoảng 7 tiếng để đón khách. Thời gian chờ tại sân bay Đại Hưng ở Bắc Kinh lên tới 8 tiếng, còn tại sân bay Thiên Phủ ở Thành Đô, một số tài xế phải đợi tới 10 tiếng.

Những hàng dài xe chờ khách cho thấy thị trường vận tải đã thay đổi mạnh. Trước đại dịch, hành khách thường phải xếp hàng chờ taxi. Hiện nay, lượng tài xế tại nhiều sân bay đã vượt nhu cầu đi lại. Một số người phải lái xe về nhà để tắm rửa, giặt giũ rồi quay lại xếp hàng. Có người ngủ qua đêm trong xe để giữ vị trí và giảm chi phí.

Đây là hình ảnh thu nhỏ của một vấn đề lớn hơn trên thị trường lao động Trung Quốc. Những ngành từng hấp thụ một lượng lớn lao động dư thừa đang dần mất khả năng tạo đủ việc làm.

Bài liên quan