Công xưởng lớn nhất thế giới đang gặp vấn đề. Khi cuộc chiến ở Iran kéo dài, gây ra những lo ngại về suy thoái kinh tế toàn cầu và sự sụt giảm nhu cầu tiêu dùng, Trung Quốc có thể gặp khó khăn trong việc xuất khẩu lượng lớn hàng hóa của mình ra nước ngoài. Điều này đang thúc đẩy các nhà đầu tư thảo luận xem đâu là phân khúc thị trường có khả năng chống chịu tốt nhất để săn lùng cơ hội lớn tiếp theo.
Một số ứng cử viên đã được đưa ra. Người tiêu dùng sẽ muốn mua nhiều xe điện (EV) hơn nếu giá xăng vẫn ở mức cao. Theo Bloomberg Intelligence, các lô hàng xuất khẩu của nhà vô địch quốc gia BYD Co. có thể tăng thêm 50% trong năm nay sau khi đã tăng gấp đôi vào năm 2025. Một khả năng khác là tận dụng nguồn điện giá rẻ khổng lồ của Trung Quốc để xử lý token — một đơn vị dữ liệu AI — khi người Mỹ đang ngày càng khao khát nhiều hơn. Theo truyền thông nhà nước, xuất khẩu token có thể mang lại giá trị gia tăng gấp 22 lần cho ngành sản xuất điện.
Đây chắc chắn là những lĩnh vực công nghệ cao, đầy tham vọng mà chính phủ đang rất muốn thúc đẩy, nhưng thành công của chúng không hề được đảm bảo. Liên minh Châu Âu cảnh giác với việc xe hơi nhập khẩu của Trung Quốc sẽ phá hủy nền tảng công nghiệp địa phương của họ, trong khi viễn cảnh người Mỹ gửi hàng tỷ truy vấn đến các trung tâm dữ liệu cách xa hàng nghìn dặm ở miền tây Trung Quốc có thể nhanh chóng dẫn đến các cuộc điều tra của Quốc hội Mỹ và các lệnh cấm sử dụng. Thêm vào đó, xe điện là những món đồ đắt tiền gần như mang tính chất của hàng hóa đầu tư. Các hộ gia đình đang lo sợ bị cắt giảm việc làm có thể sẽ không dám mạo hiểm mua chúng.
Thay vào đó, khi nền kinh tế toàn cầu tăng trưởng chậm lại, năng lực cốt lõi của Trung Quốc lại nằm ở việc sản xuất các loại hàng hóa nhỏ lẻ, từ khuyên tai cho đến lư hương. Đôi khi, để thắng lớn, bạn phải suy nghĩ về những điều nhỏ bé.
