Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Từ cảng biển đến trung tâm tài chính hàng hải: Việt Nam đang thiếu mắt xích nào?

Tổng giá trị giao dịch đi qua hệ sinh thái cảng biển phía Nam mỗi năm được ước tính vượt 1.000 tỉ USD, nhưng TP.HCM chỉ giữ lại khoảng 4–5% giá trị. Ông Trường Bùi, giám đốc điều hành, đối tác tại Roland Berger Vietnam, chỉ ra mắt xích còn thiếu để dòng tiền hàng hải thực sự chảy về Việt Nam
Tác giả: Linh Chi
Từ cảng biển đến trung tâm tài chính hàng hải: Việt Nam đang thiếu mắt xích nào?

Tổng giá trị giao dịch hàng năm đi qua hệ sinh thái cảng biển phía Nam, bao gồm hàng hóa, logistics và nhu cầu tài chính liên quan được ước tính vượt 1.000 tỉ USD, nhưng giá trị giữ lại chỉ xấp xỉ 4-5% con số đó. Mục tiêu trong tương lai của TP.HCM nói riêng và của cả Việt Nam: Gia tăng các khoản giá trị được giữ lại Việt Nam nhờ hệ sinh thái tài chính hàng hải quốc tế.

Bloomberg Businessweek Vietnam có cuộc trao đổi với ông Trường Bùi, giám đốc Điều hành, đối tác tại Roland Berger Vietnam về lộ trình xây dựng hệ sinh thái hàng hải để giữ lại nhiều giá trị hơn từ 9 triệu TEUs hàng hoá qua các cảng ở TP.HCM mỗi năm. 

Theo quan sát của ông, khoảng trống lớn nhất trong các dịch vụ tài chính hàng hải tại Việt Nam hiện tại là gì? 

Ông Trường Bùi: Điều cơ bản và cốt lõi nhất, trước khi nói tới hệ sinh thái tài chính hàng hải, là trung tâm dịch vụ hàng hải. Trung tâm dịch vụ hàng hải là nơi cung cấp các dịch vụ hỗ trợ cho hoạt động hàng hải, là các sản phẩm tạo ra dòng tiền. Từ đó, dòng tiền mới chảy về trung tâm tài chính. 

Bài liên quan