Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

  • Xem tất cả

Một sản phẩm của BEACON MEDIA

Chiến lược

Hạng phổ thông bị thu hẹp, hãng bay dồn lực vào ghế cao cấp

Các hãng hàng không toàn cầu đang tái cấu trúc khoang hành khách bằng cách tăng mạnh ghế cao cấp để tối đa hóa doanh thu.
Tác giả: Linh Quân
Hạng phổ thông bị thu hẹp, hãng bay dồn lực vào ghế cao cấp

Khoang hạng phổ thông, vốn từng là “xương sống” của ngành hàng không thương mại, đang dần mất vị thế trong cuộc cạnh tranh không gian trên máy bay. Thay vào đó, các hãng bay đang đẩy mạnh mở rộng ghế cao cấp, từ hạng thương gia đến các biến thể trung gian như premium economy, nhằm khai thác tối đa khả năng chi trả của hành khách.

Xu hướng này thể hiện rõ qua chiến lược của các hãng lớn như Delta Air Lines và United Airlines, những doanh nghiệp đã liên tục gia tăng số lượng ghế cao cấp trong suốt thập kỷ qua. Đáng chú ý, ngay cả các hãng giá rẻ như Southwest Airlines, Spirit Airlines và Frontier Airlines cũng bắt đầu tham gia xu hướng này, bổ sung các loại ghế có không gian để chân rộng hơn hoặc đi kèm tiện ích nâng cao.

Theo dữ liệu từ Visual Approach Analytics, kể từ tháng Một năm 2020, số ghế hạng thương gia và hạng nhất trên các chuyến bay nội địa đã tăng tới 27%, gần gấp ba lần mức tăng 10% của ghế hạng phổ thông. Khoảng cách này phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong cách các hãng bay phân bổ tài nguyên.

Lý do chính nằm ở hiệu quả kinh tế. Ghế premium economy có thể được bán với giá cao gấp đôi ghế phổ thông, trong khi chỉ chiếm thêm một phần không gian hạn chế. Điều này giúp các hãng hàng không tối ưu hóa doanh thu trên mỗi mét vuông khoang hành khách. Đồng thời, nguồn thu từ khoang cao cấp còn cho phép họ giữ giá vé phổ thông ở mức cạnh tranh trước áp lực từ các hãng giá rẻ.

Bài liên quan

  • Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam

PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường

Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội

Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024

Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà

Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng

Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp