Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Các hãng hàng không châu Á cần được chính phủ hỗ trợ để ứng phó với giá nhiên liệu máy bay đã tăng hơn gấp đôi. Nếu không, một số hãng có nguy cơ sụp đổ như trường hợp của hãng hàng không Mỹ Spirit Airlines, theo nhận định của tân tổng giám đốc hiệp hội Các hãng hàng không châu Á – Thái Bình Dương (AAPA).
Ông Wong Hong, người vừa nhậm chức lãnh đạo hiệp hội Các hãng hàng không châu Á Thái Bình Dương hồi tháng trước, cho biết các hãng bay đang cần nhiều mức hỗ trợ khác nhau, từ hỗ trợ tài chính trực tiếp cho tới việc được phép cắt giảm chuyến bay mà không phải chịu các hệ quả bất lợi.
“Không ai muốn chứng kiến một hãng hàng không rơi vào tình cảnh như Spirit hiện nay,” ông Hong nói trong một cuộc phỏng vấn. “Nếu mọi chuyện xảy ra trước khi chính phủ hành động thì sẽ rất đáng tiếc.”
Hiện Spirit đã ngừng hoạt động hồi đầu tháng này sau khi không thể chống chọi trước áp lực từ giá nhiên liệu leo thang.
Theo Bloomberg
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp