Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Tại một đại lý của BYD ở khu tài chính Manila, Matthew Dominique Poh cho biết nhu cầu xe điện tăng mạnh đến mức lượng đơn đặt hàng trong hai tuần qua đã tương đương cả một tháng bình thường.
“Khách hàng đang đổi sang xe điện vì giá xăng dầu tăng quá cao,” Poh nói. Anh làm nhân viên bán hàng tại đại lý này đã được bảy tháng.
Cách đó khoảng 1.770 km tại Hà Nội, Nguyen Hoang Tu Anh cho biết các showroom VinFast của ông phải tuyển thêm nhân viên bán hàng sau khi lượt khách tăng gấp bốn lần. Trong ba tuần kể từ khi chiến sự tại Iran bùng nổ, showroom đã bán được 250 xe điện. Con số này tương đương hơn 80 xe mỗi tuần, gấp đôi mức trung bình của năm 2025.
“Chuyển sang xe điện sẽ giúp chúng tôi tiết kiệm đáng kể chi phí,” Lai The Manh Linh, nhân viên của một công ty viễn thông, nói. Anh đã đổi chiếc Toyota Vios chạy xăng để lấy chiếc VinFast 5 chạy hoàn toàn bằng điện cho quãng đường đi làm mỗi ngày 60–70 km.
Theo Bloomberg
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp