Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Doanh nghiệp Việt Nam thích ứng với bình thường mới thời thuế quan

Doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung toàn cầu phải thích nghi với các xáo trộn của thuế quan.
Tác giả: Linh Chi
Doanh nghiệp Việt Nam thích ứng với bình thường mới thời thuế quan

Sau khi tổng thống Trump họp báo công bố thuế quan với nhiều quốc gia, ông Nunzio De Filippis, CEO tại Cargo Trans, có một tuần bận rộn với vô số cuộc gọi và các buổi gặp khách hàng “không có hồi kết.” Doanh nghiệp có 29 năm cung cấp các dịch vụ liên quan tới logistics và hải quan tại Mỹ cho biết, thị trường nhập khẩu hàng hóa chính là châu Á, trong đó Việt Nam xếp thứ ba. “Khoảng 50-60% khách hàng của tôi lo lắng và đề cập tới việc chuyển sang Ấn Độ tìm nguồn cung mới.”

Sau một tuần đầy xáo trộn, khách hàng của Cargo Trans bận rộn chạy đua với thời gian để tranh thủ nhập khẩu hàng hoá vào Hoa Kỳ trong 90 ngày hoãn thuế. Ông Nunzio kể lại, giải pháp phổ biến được khách hàng ưa chuộng là tăng tốc nhập hàng trong ngắn hạn (front-loading), thương lượng lại các điều khoản về giá cả với nhà cung ứng.

Sau ba tháng nhu cầu tăng vọt, trong tháng Bảy vừa qua, sản lượng container xuất khẩu hàng tuần của Super Cargo Service, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ liên quan tới logistics, thủ tục xuất khẩu, ước tính giảm khoảng 20%. Trung bình mỗi tuần, họ có thể xuất đi khoảng 500 containers 20 feets (Teu), nhưng giờ dao động từ 350-400 Teus. Chỉ số giá vận tải Drewry toàn cầu đã giảm từ hơn 3.500 đô la Mỹ vào tháng Sáu xuống chỉ còn hơn 2.000 đô la trong tuần đầu tháng Tám khi container rỗng trên tàu nhiều hơn. “Rủi ro ngắn hạn là chi phí tăng, đơn hàng bị hoãn. Về trung và dài hạn, tôi nghĩ điều đáng lo hơn là sự thiếu ổn định của thị trường. Chính sách thuế có thể tiếp tục thay đổi,” ông Hoàng nói với người viết khi kết nối trực tuyến từ New York, Mỹ trong chuyến công tác dài ngày.

Khảo sát công bố đầu tháng Tám của ban Kinh tế tư nhân (Ban IV) với hơn 1.000 doanh nghiệp trong quý II cho thấy, hơn 60% doanh nghiệp cho biết thuế quan tác động tới hoạt động kinh doanh của họ ở mức “nghiêm trọng cho đến rất nghiêm trọng.” Khoảng hơn 10% nhận xét thuế quan ít hoặc không ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh. Tác động trung hạn về sự thiếu ổn định của thị trường như CEO Super Cargo Service nhắc tới, thể hiện trong thông tin phản hồi từ doanh nghiệp.

Bài liên quan