Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

TPHCM đặt mục tiêu 2030 sẽ có gần 200 km metro

TPHCM đặt mục tiêu hoàn thành tổng cộng khoảng 187 km đường sắt đô thị vào năm 2030, mở rộng mạng lưới metro và tăng cường kết nối giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, theo các kế hoạch đầu tư công và cơ chế đặc thù vừa được ban hành.
Tác giả: Thuan Dang
TPHCM đặt mục tiêu 2030 sẽ có gần 200 km metro

Các tuyến metro được triển khai trong giai đoạn 2025–2030 sẽ bao gồm sáu tuyến chính, với tổng chiều dài khoảng 187 km, trong đó có tuyến số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) đã đưa vào khai thác, cùng các tuyến như số 2 (Bến Thành-Tham Lương), Thủ Thiêm-Long Thành, TP mới Bình Dương-Suối Tiên, số 6 (Tân Sơn Nhất-Phú Hữu) và Bến Thành-Cần Giờ.

Ngày 15.1, tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành-Tham Lương dài hơn 11 km đã được khởi công sau khoảng 16 năm chuẩn bị quy hoạch và đầu tư, sử dụng vốn đầu tư công theo cơ chế đặc thù của Nghị quyết 188/2025/QH15 của Quốc hội. Đây được xem là tuyến mở đầu cho nỗ lực mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị của TPHCM.

Kế hoạch này phản ánh quyết tâm của chính quyền thành phố trong việc giải quyết nạn ùn tắc giao thông kéo dài và giảm áp lực lên hạ tầng đường bộ. Theo mô hình phát triển giao thông hướng tới trung tâm (TOD), các tuyến metro không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển mà còn định hình lại không gian đô thị theo hướng phát triển bền vững hơn.

Để thực hiện mục tiêu này, Sở Tài chính TPHCM đang phối hợp với các sở ngành rà soát danh mục dự án để đề xuất bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030. Những dự án chưa có nhà đầu tư quan tâm sẽ được cân nhắc bố trí vốn từ ngân sách địa phương và trung ương, trong khi các tuyến có nhà đầu tư đề xuất theo hình thức đối tác công-tư (PPP) sẽ nhận hỗ trợ cho giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Bài liên quan