Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Các hãng xe Đức và Nhật cũng phải tận dụng công nghệ Trung Quốc để giữ thị phần

Các hãng Đức và Nhật đang tăng tốc dùng công nghệ, nhân lực kỹ thuật và đối tác nội địa Trung Quốc nhằm cạnh tranh tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Tác giả: Linh Quân
Các hãng xe Đức và Nhật cũng phải tận dụng công nghệ Trung Quốc để giữ thị phần

Các nhà sản xuất ô tô Volkswagen, Toyota, Audi và Nissan đang thay đổi chiến lược tại Trung Quốc khi ngày càng phụ thuộc vào công nghệ nội địa để bảo vệ doanh số tại thị trường xe lớn nhất toàn cầu. Trong bối cảnh các thương hiệu bản địa vươn lên mạnh mẽ, nhiều tập đoàn quốc tế buộc phải tận dụng chính năng lực đổi mới của Trung Quốc để duy trì hiện diện.

Sau hai năm liên tiếp mất thị phần, các hãng như Volkswagen và Toyota đang đẩy mạnh mô hình “tại Trung Quốc, cho Trung Quốc”, tức phát triển sản phẩm riêng cho người tiêu dùng địa phương thay vì đưa nguyên mẫu từ châu Âu hay Nhật Bản sang bán như trước.

Volkswagen là ví dụ điển hình. Từng là thế lực thống trị tại Trung Quốc, hãng xe Đức nay bị Geely và BYD vượt lên ở nhiều phân khúc. Để giành lại vị thế, Volkswagen đặt mục tiêu tung ra 13 mẫu xe plug in hybrid và xe điện mới tại Trung Quốc ngay trong năm nay.

Audi và Nissan cũng đi theo hướng tương tự. Hai hãng đang mở rộng hợp tác với các đối tác nội địa như SAIC và Dongfeng để phát triển dòng xe mới, rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường và tăng khả năng cạnh tranh về công nghệ.

Bài liên quan