Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Đây có thể là gói cứu trợ lớn nhất của ngành này kể từ sau đại dịch Covid trong bối cảnh cuộc chiến Iran đẩy chi phí nhiên liệu tăng vọt.
Các nguồn tin (yêu cầu giấu tên do tính chất nhạy cảm của vấn đề) cho biết các cơ quan chức năng đang nghiên cứu các lựa chọn bao gồm trợ cấp chính phủ, ưu đãi thuế và các khoản vay lãi suất thấp do nhà nước bảo lãnh. Việc sáp nhập các đơn vị cũng đang được cân nhắc.
Quá trình thảo luận đang ở giai đoạn sơ bộ và chưa có quyết định cuối cùng nào được đưa ra. Ba hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc hiện chưa phản hồi yêu cầu bình luận. Ủy ban Giám sát và Quản lý Tài sản Nhà nước (SASAC) và Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) cũng chưa trả lời các bản fax xin ý kiến.
Các hãng hàng không trên toàn thế giới đang đối mặt với cuộc khủng hoảng lớn nhất kể từ khi đại dịch làm tê liệt ngành du lịch. Lần gần nhất Trung Quốc cứu trợ ngành này, chính phủ đã cung cấp hàng chục tỉ USD vốn vay khẩn cấp cho các hãng vận tải địa phương, giảm phí và trợ cấp cho các chuyến bay nội địa thua lỗ.
Theo Bloomberg
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp