Những vệt mây ngưng tụ trắng xóa (contrails) thường kéo vệt sau máy bay khi bay ở độ cao lớn, được tạo thành từ hơi nước đóng băng bám vào các hạt khí thải động cơ. Mặc dù chúng làm ảnh hưởng đến bầu trời xanh và là nguồn gốc của nhiều thuyết âm mưu, nhưng rủi ro chính của chúng lại là đến môi trường do vấn đề giữ nhiệt, chúng giống như những đám mây li ti hình thành tự nhiên. Theo Google, những vệt mây ngưng tụ này đã ảnh hưởng đến khoảng một phần ba tổng tác động khí hậu của ngành hàng không.
Tuy nhiên, hai công ty cũng cho biết rằng tác động này có thể giảm đáng kể dựa trên các thử nghiệm vận hành giai đoạn đầu, được thực hiện vào cuối năm 2025 trên vài chục tuyến bay của Cathay bằng thuật toán AI của Google. Dự án thí điểm đã giảm 40% tác động gây nóng lên toàn cầu của vệt mây ngưng tụ, bằng cách nhắc nhở phi công tránh các khu vực khí quyển thuận lợi cho sự hình thành của chúng.
Giải pháp hiện được cung cấp miễn phí của Google là kết hợp các mô hình AI dự báo, hình ảnh vệ tinh và dữ liệu thời tiết để xác định các vùng dễ tạo vệt mây ngưng tụ. Thông tin sau đó được chuyển thành dữ liệu có ích cho quá trình vận hành: các đề xuất điều chỉnh độ cao giúp người lập kế hoạch bay và phi hành đoàn tránh khỏi các khu vực nhất định, tương tự như cách máy bay thường chuyển hướng hoặc đổi độ cao để tránh các vùng nhiễu động.
Cathay là đối tác hàng không đầu tiên của Google tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đã thử nghiệm công nghệ giảm thiểu vệt mây ngưng tụ bằng AI này, đồng thời là đối tác đầu tiên trên thế giới thử nghiệm việc né tránh vệt mây ngưng tụ trên các chuyến bay siêu đường dài. Trước đây, Google từng hợp tác với American Airlines Group Inc. trong các thử nghiệm tương tự.
