Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Harley-Davidson đang thay đổi đáng kể chiến lược sản phẩm khi CEO mới Artie Starrs tuyên bố hãng sẽ tập trung mạnh hơn vào doanh số và tính hợp lý về giá thay vì chỉ phục vụ nhóm khách hàng trung niên giàu có bằng các dòng cruiser và touring cao cấp như trước.
Bước đi đầu tiên là đưa dòng Sportster trở lại thị trường từ năm tới. Đây từng là một trong những mẫu xe phổ biến nhất của Harley-Davidson trước khi bị ngừng sản xuất vào năm 2022 do động cơ làm mát bằng không khí không đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt của châu Âu.
Theo ông Starrs, phiên bản Sportster mới đã khắc phục được vấn đề môi trường nhưng hãng chưa công bố chi tiết kỹ thuật. Mẫu xe sẽ sử dụng động cơ 883 phân khối và được bán với giá khoảng 10.000 USD, tương đương mẫu xe rẻ nhất hiện tại của Harley-Davidson.
Sportster mới sẽ được bán trên toàn cầu từ năm tới. Các xe dành cho thị trường Mỹ sẽ được sản xuất tại nhà máy của Harley-Davidson ở York, bang Pennsylvania.
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp