Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Cuộc đua gay cấn trên thị trường xe hai bánh điện

Thị trường xe điện Việt Nam đang nóng lên từng ngày – không chỉ bởi nhu cầu xanh hóa giao thông, mà còn bởi cuộc đua giành thị phần giữa loạt tên tuổi trong và ngoài nước.
Tác giả: Giang Lê
Cuộc đua gay cấn trên thị trường xe hai bánh điện

Theo số liệu hãng nghiên cứu thị trường Counterpoint cập nhật cho Bloomberg Businessweek Vietnam, Pega, VinFast, Yadea và Dibao là bốn cái tên đang thay nhau chiếm vị trí dẫn đầu trong ba năm gần nhất tại thị trường hình chữ S. Năm 2023, Pega dẫn đầu với 24% thị phần doanh số, còn VinFast và Yadea bám sát với thị phần lần lượt đạt 23% và 21%.

Bước sang năm 2024, Yadea bứt tốc lên vị trí số 1, theo sau là Pega. Trong khi đó, VinFast lùi lại chỉ còn 13,5%, còn Dibao bước chân vào top 3 với thị phần 16%. Quý I.2025 lại chứng kiến một màn đảo chiều thú vị: VinFast vươn lên 22,8%, Yadea ổn định ở mức 21,8%, còn Pega tụt xuống 18,9%. Dibao cũng tiếp tục phát triển, nắm giữ 20,9% thị phần. Cục diện rõ ràng vẫn chưa ngã ngũ.

Vì sao thị trường này lại sôi động đến vậy? Việt Nam hiện có hơn 72 triệu xe hai bánh, chiếm 94% phương tiện lưu thông, theo báo cáo “Hành trình bứt phá” của Ngân hàng Thế giới ra mắt tháng 3.2025. Với gần 304.000 xe điện hai bánh được tiêu thụ năm 2023, Việt Nam đóng góp tới 80% doanh số toàn khu vực Đông Nam Á, theo BloombergNEF.

Tỉ lệ thâm nhập của xe điện vào thị trường hai bánh Việt đã đạt 11% – con số cao nhất Đông Nam Á, vượt xa mức trung bình 3%. BloombergNEF dự đoán đến năm 2040, 95% xe hai bánh bán ra tại Việt Nam sẽ là xe điện. Đó không còn là dự đoán xa vời, mà là đích đến đang đến gần.

Bài liên quan