Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Việc Tổng thống Donald Trump thúc đẩy cắt giảm ưu đãi bán hàng liên bang và đảo ngược các tiêu chuẩn khí thải đang trở thành một món quà trị giá hàng tỉ USD cho các hãng xe Detroit, khi họ chuyển hướng đầu tư sang xe chạy xăng.
Nỗ lực bãi bỏ quy định đang mở đường cho các hãng sản xuất ô tô truyền thống ở Detroit phân bổ lại hàng tỉ USD vốn từng dành cho xe điện và các chi phí liên quan đến quy định ô nhiễm. GM và Ford đã cắt giảm cam kết mua tín chỉ khí thải.
Các chính sách của Trump có khả năng mở ra cơ hội trị giá hàng tỉ USD cho ngành ô tô. Giám đốc điều hành Ford Jim Farley cho biết sự thay đổi chính sách này “có thể mở ra cơ hội nhiều tỉ USD trong hai năm tới”.
Tuần trước, General Motors Co. cho biết sẽ cắt giảm kế hoạch sản xuất xe điện tại hai nhà máy, đồng thời cải tạo một nhà máy khác để sản xuất xe bán tải chạy xăng thay vì xe tải chạy pin. Ford Motor Co. chuyển nguồn vốn từ dự án SUV điện ba hàng ghế đã hủy sang các mẫu xe động cơ đốt trong và hybrid trong tương lai, trong khi Stellantis NV, hãng sở hữu Jeep, hồi sinh động cơ Hemi V-8 tiêu hao nhiên liệu.
Theo Bloomberg
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp