Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Sara Gray mua xăng mỗi tháng một lần.
Quãng đường 40 dặm đi làm của cô hoàn toàn sử dụng điện trên chiếc Volvo V60 hybrid cắm sạc. Gray, Giám đốc nghệ thuật của Bảo tàng Nghệ thuật Monterey ở California, chỉ sử dụng động cơ đốt trong khi đi những chuyến đường dài vào cuối tuần dọc bờ biển hoặc đến Reno thăm cha mẹ.
"Có thể nói đây là một giải pháp dung hòa khá hợp lý" giữa xe điện và xe chạy hoàn toàn bằng xăng, cô nói. Chiếc Volvo đời 2025 của Gray có thể đi xa hơn bằng riêng năng lượng pin so với hầu hết các mẫu hybrid khác trên thị trường, chỉ trừ một vài mẫu.

Một thế hệ xe hybrid cắm sạc mới sẽ sớm có thể hoàn tất cả những chuyến đi dài hơn chỉ bằng pin. Các nhà phân tích dự báo quãng đường di chuyển bằng điện tiêu chuẩn, vốn vào khoảng 30 dặm, sẽ được nâng lên gần 50 dặm. Trong khi đó, những mẫu dẫn đầu, bao gồm hai mẫu vừa được Volvo Car AB giới thiệu, sẽ đi xa hơn khoảng 50% so với mức đó trước khi động cơ xăng khởi động.
Theo Bloomberg
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp