Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Mỹ và Iran đã cam kết mở cửa trở lại Eo biển Hormuz, động mạch hàng hải quan trọng nhất thế giới đối với việc vận chuyển dầu mỏ và khí đốt tự nhiên, nơi đã bị phong tỏa phần lớn kể từ khi hai nước nổ ra chiến tranh vào tháng Hai.
Thị trường dự đoán Kalshi đưa ra xác suất 51% giao thông sẽ trở lại bình thường trước ngày 1 tháng 8 và 68% trước ngày 1 tháng 9.
Dưới đây là cái nhìn cận cảnh về những trở ngại chính:
Iran được cho là đã rải thủy lôi tại tuyến đường hàng hải thông thường qua eo biển Hormuz – nơi kết nối Vịnh Ba Tư với Ấn Độ Dương và nằm giữa Iran ở phía bắc cùng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Oman ở phía nam. Mối đe dọa từ thủy lôi đã buộc các tàu thuyền phải di chuyển áp sát đường bờ biển của Iran hoặc gần Oman hơn. Việc sử dụng tuyến đường phía nam do lực lượng Mỹ giám sát đã giúp dòng chảy dầu mỏ nhích tăng lên. Nhưng câu hỏi về việc các tuyến đường thay thế có thể gánh được bao nhiêu lượng phương tiện giao thông thì vẫn chưa được kiểm chứng đầy đủ.
Theo Bloomberg
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp