Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

  • Xem tất cả

Một sản phẩm của BEACON MEDIA

Toàn cầu

Mật mã và phí Nhân dân tệ: Cách tàu thuyền vượt qua "trạm thu phí" Hormuz của Iran

Các tàu muốn quá cảnh qua eo biển Hormuz cần phải đến từ các quốc gia thân thiện và phải trả phí bằng Nhân dân tệ hoặc tiền điện tử.
Tác giả: Salma El Wardany, Alex Longley, Weilun Soon và Serene Cheong
Mật mã và phí Nhân dân tệ: Cách tàu thuyền vượt qua "trạm thu phí" Hormuz của Iran

Trong những ngày gần đây, đơn vị vận hành một tàu chở dầu đang mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư đã nhận được một đề nghị khó từ chối. Sau nhiều tuần thả neo với tên lửa và máy bay không người lái bay lượn trên đầu, con tàu cuối cùng đã có thể ra khỏi eo biển Hormuz để tiến vào đại dương một cách an toàn — dưới sự hộ tống của Hải quân Iran. Tuy nhiên, trước tiên, con tàu cần phải thay đổi đăng ký và treo cờ Pakistan, theo một giám đốc điều hành công ty giấu tên cho biết.

Công ty đã không thể chấp nhận lời đề nghị này, vốn đến từ chính phủ Pakistan. Iran đã đồng ý cho phép 20 tàu Pakistan đi qua eo biển, nhưng quốc gia này chỉ có một vài tàu treo cờ của mình tại Vịnh. Theo các nguồn tin thân cận với các cuộc thảo luận, Islamabad đã bắt đầu liên hệ với một số nhà kinh doanh hàng hóa lớn nhất thế giới để xem liệu họ có tàu nào có thể quá cảnh qua Hormuz trong khi tạm thời treo cờ Pakistan hay không.

Một nguồn tin cho biết Pakistan đang tìm kiếm những con tàu lớn nhất trong khu vực, bao gồm các siêu tàu chở dầu có khả năng vận chuyển 2 triệu thùng dầu mỗi chiếc. Việc sắp xếp cho các tàu này đi qua sẽ là cách để chứng minh thành công của các nỗ lực ngoại giao nhằm chấm dứt xung đột. Ít nhất hai công ty kinh doanh dầu mỏ lớn đã nhận được đề nghị này.

Bộ Hàng hải Pakistan đã không phản hồi các yêu cầu bình luận.

Theo Bloomberg

Bài liên quan

  • Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam

PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường

Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội

Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024

Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà

Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng

Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp