Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Lợi nhuận ngành hàng không toàn cầu năm 2026 bị điều chỉnh giảm mạnh khi giá nhiên liệu tăng vọt và xung đột Trung Đông làm gián đoạn hoạt động bay. Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo tổng lợi nhuận ròng toàn ngành chỉ còn 23 tỉ USD, giảm gần một nửa so với mức ước tính trước đó, trong bối cảnh chi phí nhiên liệu dự kiến tăng gần 40% lên khoảng 350 tỉ USD.
“Biên lợi nhuận của ngành vẫn rất mỏng và dễ bị tổn thương trước các cú sốc chi phí,” IATA cho biết trong báo cáo công bố ngày 7.6.
Tại châu Á – Thái Bình Dương, IATA dự báo lợi nhuận ròng giảm còn 6,6 tỉ USD trong năm 2026, với biên lợi nhuận chỉ 2,1%. Lợi nhuận trên mỗi hành khách cũng thu hẹp xuống còn 3,4 USD trong năm nay so với mức 5,3 USD của năm trước.
Theo IATA, khu vực này chịu áp lực lớn do phụ thuộc vào nguồn dầu nhập khẩu từ Trung Đông, trong khi gián đoạn nguồn cung đẩy giá nhiên liệu phản lực tăng nhanh hơn các khu vực khác. Việc phải điều chỉnh đường bay để tránh không phận bị hạn chế tiếp tục làm tăng chi phí vận hành.
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp