Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

  • Xem tất cả

Một sản phẩm của BEACON MEDIA

Ý kiến

Khan hiếm nhiên liệu đe dọa hãng hàng không giá rẻ châu Á

Giá nhiên liệu tăng sốc khiến hãng hàng không giá rẻ châu Á lao đao, buộc phải tăng giá vé, cắt chuyến, và yêu cầu chính phủ sớm hỗ trợ để tránh gián đoạn.
Tác giả: Juliana Liu
Khan hiếm nhiên liệu đe dọa hãng hàng không giá rẻ châu Á

Cơn khan hiếm nhiên liệu bay trên toàn cầu đang giáng đòn mạnh vào các hãng hàng không giá rẻ ở châu Á, nặng nề hơn nhiều so với các hãng dịch vụ đầy đủ. Các chính phủ cần sớm chuẩn bị những gói hỗ trợ tài chính hoặc vận hành để tránh làn sóng hủy chuyến trong mùa du lịch cao điểm mùa Hè, cũng như ngăn kịch bản đóng cửa hoàn toàn như sự sụp đổ của Spirit Airlines tại Mỹ.

Những hãng giá rẻ như AirAsia X của Malaysia, PT Lion Mentari Airlines của Indonesia hay Cebu Air của Philippines đã bắt đầu gánh chịu phần thiệt hại lớn nhất từ cú sốc năng lượng. Các nhà hoạch định chính sách cần cân nhắc các biện pháp hỗ trợ có mục tiêu, dưới dạng cho vay, trợ cấp hoặc giảm giá nhiên liệu.

Các gói hỗ trợ cần được thiết kế phù hợp với từng quốc gia và bám sát thực tế, nhưng kinh nghiệm từ thời kỳ đại dịch có thể là điểm khởi đầu hợp lý. Lợi thế lần này là nhu cầu đi lại không hề thiếu. Thực tế, theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, châu Á nhiều khả năng tiếp tục dẫn đầu thế giới về tăng trưởng lưu lượng hành khách trong năm nay.

Khu vực này cũng đặc biệt dễ bị tổn thương trước căng thẳng tại Eo biển Hormuz, khi hơn 80% dầu và khí đốt từ Trung Đông được di chuyển qua đây. Tuy nhiên, mức độ chống chịu giữa các quốc gia không đồng đều. Những nền kinh tế giàu có hơn như Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc có thể tận dụng nguồn lực tài chính mạnh mẽ để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu.

Theo Bloomberg

Bài liên quan

  • Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam

PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường

Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội

Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024

Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà

Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng

Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp