Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

Xe máy điện có thể chiếm tới 56% doanh số xe máy Việt Nam 10 năm tới, theo ngân hàng Thế giới

Đến năm 2035, xe máy điện có thể chiếm 42-56% tổng doanh số xe máy tại Việt Nam, tùy vào tốc độ và quy mô của các chính sách sẽ được triển khai.
Tác giả: Giang Lê
Xe máy điện có thể chiếm tới 56% doanh số xe máy Việt Nam 10 năm tới, theo ngân hàng Thế giới

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam năm 2030 có khả năng tiêu thụ 1,6 triệu chiếc, theo kịch bản lạc quan nhất do ngân hàng Thế giới đưa ra. Báo cáo điểm lại tháng 3.2025 của tổ chức này cho thấy, có ba kịch bản chính sách, trong đó theo kịch bản cao nhất, nhu cầu xe máy điện hàng năm vào năm 2025 sẽ cao hơn 1,5 lần so với kịch bản chính sách không đổi. 

Năm 2023, theo dữ liệu của BoombergNEF , Việt Nam tiêu thụ gần 304 ngàn xe hai bánh điện (bao gồm cả xe đạp và xe máy điện), đóng góp 80% doanh số khu vực Đông Nam Á. Việt Nam được ghi nhận là thị trường xe điện hai bánh lớn thứ hai thế giới, chỉ đứng sau Trung Quốc. 

Tỉ lệ thâm nhập của xe điện trên thị trường xe hai bánh của Việt Nam năm 2023 đạt khoảng 11% - mức cao nhất Đông Nam Á và bỏ xa tỉ lệ trung bình 3% của khu vực. BoombergNEF cũng dự báo, xe điện sẽ chiếm 95% lượng xe bán ra tại Việt Nam vào năm 2040. Điều này đồng nghĩa quá trình chuyển đổi sang xe điện chủ yếu dựa vào việc thay thế nhóm xe máy, thay vì xe hơi. 

Chuyển đổi sang xe điện có thể giúp tiết kiệm đáng kể nhiên liệu, khi xe điện hai bánh đã góp phần giảm khoảng 390 triệu lít xăng năm 2022. Chuỗi giá trị xe điện cũng được dự báo tạo ra hàng triệu việc làm mới. Nếu đạt được các mục tiêu chính sách đang đề ra, thị trường xe máy điện sẽ mang đến thêm khoảng 1,8 triệu việc làm đến năm 2050, với 61% đến từ lĩnh vực hạ tầng sạc điện, theo ngân hàng Thế giới.

Bài liên quan