Cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đang đẩy hạ tầng năng lượng toàn cầu vào một giai đoạn bất ổn chưa từng có. Tâm điểm của sự chú ý hiện đổ dồn vào eo biển Hormuz, nơi Qatar đang nỗ lực vận chuyển các lô hàng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên kể từ khi chiến sự bùng nổ.
Nếu một tàu chở LNG đầy tải băng qua "yết hầu" này thành công, đây sẽ là cột mốc quan trọng chấm dứt hơn một tháng đình trệ dòng chảy chiếm 20% nguồn cung LNG toàn cầu. Sự gián đoạn này trước đó đã đẩy giá khí đốt tại châu á và châu âu lên mức cao kỷ lục, buộc Qatar phải tuyên bố tình trạng bất khả kháng với nhiều đối tác chiến lược.
Trong một nỗ lực nhằm ổn định tâm lý khách hàng, gã khổng lồ Saudi Aramco đã ấn định mức phí chênh lệch mới cho dòng dầu Arab Light chủ lực sang châu á ở mức 19,5 đô la một thùng so với giá chuẩn khu vực. Mặc dù đây là một con số đáng kể, nhưng nó vẫn thấp hơn nhiều so với kịch bản tồi tệ nhất từ 35 đến 40 đô la mà giới phân tích lo ngại, cho thấy Riyadh đang cố gắng cân bằng giữa rủi ro chiến tranh và việc duy trì thị phần tại các thị trường tiêu thụ trọng điểm.
Sự xáo trộn trên thị trường năng lượng không chỉ dừng lại ở giá dầu thô. Chi phí nhiên liệu máy bay và dầu diesel tăng vọt đang đe dọa kích hoạt một làn sóng lạm phát mới trên toàn cầu. Tại Mỹ, giá xăng bán lẻ trung bình đã vượt ngưỡng tâm lý 4 đô la một gallon lần đầu tiên kể từ năm 2022. Đây là một tín hiệu báo động đỏ cho chính quyền Trump và đảng cộng hòa, khi chi phí sinh hoạt trở thành mối quan tâm hàng đầu của cử tri trước thềm cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11.
