Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

  • Xem tất cả

Một sản phẩm của BEACON MEDIA

Kinh doanh xanh

Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz đạt mức cao nhất trong nhiều tuần

Lưu lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã tăng lên mức cao nhất kể từ những ngày đầu của cuộc chiến khi ngày càng nhiều quốc gia đạt được các thỏa thuận đảm bảo an toàn hàng hải với Iran.
Tác giả: Weilun Soon và Julian Lee
Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz đạt mức cao nhất trong nhiều tuần

Trong hai ngày cuối tuần qua, đã có 21 con tàu đi qua tuyến đường thủy này. Đây là con số tổng kết trong hai ngày cao nhất kể từ đầu tháng 3, thời điểm lưu lượng bắt đầu sụt giảm mạnh. Xu hướng này diễn ra khi chính phủ các nước đang khát năng lượng nỗ lực đàm phán để đưa tàu bè, hàng hóa và thủy thủ đoàn rời khỏi Vịnh Ba Tư, qua đó vô hình trung thắt chặt thêm quyền kiểm soát của Tehran đối với tuyến đường này. Trong số đó, 13 tàu đã tiến ra Biển Ả Rập.

Mặc dù các tàu của Iran vẫn chiếm đa số, nhưng vào Chủ nhật, một tàu chở dầu thô của Iraq đã đi qua eo biển sau khi Iran tuyên bố miễn trừ cho "người anh em Iraq". Ấn Độ — quốc gia đã đàm phán để giải phóng một số tàu và thậm chí lần đầu tiên nhập khẩu khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) từ Iran sau nhiều năm — hiện cũng có 8 tàu chở LPG đi qua thành công.

Dù con số này vẫn chỉ là một phần nhỏ so với mức trung bình 135 tàu mỗi ngày trước chiến tranh, danh sách các nước giành được quyền quá cảnh đang dài thêm. Tuần trước, hai tàu container liên quan đến Trung Quốc đã vượt qua eo biển trong nỗ lực thứ hai. Hai con tàu khác có liên hệ với Nhật Bản cũng đã lưu thông thuận lợi.

Hormuz-1
Trong ba ngày qua, tàu Sohar LNG (màu trắng) đã rời Vịnh Ba Tư qua tuyến đường phía nam tại Hormuz, trong khi tàu chở LPG Green Asha đi theo lộ trình qua vùng biển Iran để quá cảnh. Hình ảnh: Bloomberg

Eo biển Hormuz, hành lang hẹp nối Vịnh Ba Tư với thế giới, đã trở thành tâm điểm khi cuộc chiến bước sang tuần thứ sáu. Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đe dọa sẽ tấn công cơ sở hạ tầng dân sự và mang đến "địa ngục" cho Iran nếu nước này không mở lại eo biển. Phía Tehran phản hồi rằng họ sẽ chỉ thực hiện điều đó khi phí quá cảnh thu từ các tàu đủ để bù đắp các thiệt hại do chiến tranh gây ra.

Theo Bloomberg

  • Chưa có tag

Bài liên quan

  • Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam

PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường

Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội

Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024

Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà

Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng

Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp