Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

  • Xem tất cả

Một sản phẩm của BEACON MEDIA

Công nghệ xanh

Tesla, cửa xe và sự an toàn trong thiết kế của Elon Musk

Điều tra của Bloomberg cho thấy trong khoảng một thập kỷ qua, nhiều người đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn tại Mỹ do cửa xe Tesla không thể mở sau va chạm, khiến các nạn nhân bị mắc kẹt bên trong xe.
Tác giả: Kiet Luu
Tesla, cửa xe và sự an toàn trong thiết kế của Elon Musk

Trong suốt nhiều năm qua, cửa xe Tesla liên tục là tâm điểm của hàng loạt khiếu nại gửi tới cơ quan quản lý Mỹ, đồng thời xuất hiện dày đặc trên mạng xã hội và trong các hồ sơ kiện tụng, xoay quanh những sự cố từ gây bất tiện cho người dùng cho tới tiềm ẩn nguy hiểm trầm trọng.

Theo điều tra của Bloomberg, trong khoảng một thập kỷ qua, đã có ít nhất 15 người đã thiệt mạng trong 12 vụ tai nạn khi cửa xe Tesla không thể mở được sau va chạm, khiến nạn nhân hoặc lực lượng cứu hộ mắc kẹt trong chiếc xe đang bốc cháy. Dù chỉ chiếm một phần nhỏ trong số hàng trăm vụ tai nạn chết người liên quan đến xe điện, con số này đang tăng lên rất nhanh, với hơn một nửa số ca tử vong xảy ra từ tháng 11.2024.

Theo Bloomberg, hiện chưa có số liệu thống kê chính thức từ các cơ quan chức năng về những trường hợp tử vong do bị mắc kẹt trong xe vì cửa không hoạt động, do việc xác định chính xác nguyên nhân và diễn biến sau cú va chạm ban đầu và vụ hỏa hoạn là vô cùng phức tạp. Nhằm bù đắp khoảng trống dữ liệu này, Bloomberg đã rà soát hàng nghìn trang hồ sơ của cảnh sát, lực lượng cứu hỏa và pháp y, cùng băng ghi âm cuộc gọi 911, video từ camera gắn trên người cảnh sát, đồng thời tham vấn các chuyên gia về an toàn và pháp y.

Kết quả điều tra cho thấy nhiều nạn nhân đã sống sót sau cú va chạm ban đầu nhưng không thể thoát ra khỏi xe. Một ví dụ là vụ tai nạn của chiếc Model Y tại bang Massachusetts năm 2025, khi tài xế gọi 911 nói rằng mình bị mắc kẹt trong chiếc xe đang bốc cháy. Một vụ khác liên quan đến chiếc Model S ở bang Wisconsin, nơi nhân chứng nghe thấy tiếng kêu “Tôi bị mắc kẹt!” phát ra từ bên trong chiếc xe.

Bài liên quan

  • Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam

PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường

Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội

Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024

Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà

Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng

Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp