Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

  • Xem tất cả

Một sản phẩm của BEACON MEDIA

Ngoại hối & Hàng hoá

Morgan Stanley: Xăng sẽ đắt hơn nếu Mỹ cấm xuất khẩu diesel

Người lái xe tại Mỹ nên chuẩn bị cho khả năng giá xăng tăng nếu chính quyền Trump cấm xuất khẩu diesel, theo Morgan Stanley. Ngân hàng này cảnh báo rằng một hạn chế như vậy sẽ gây ra “những hệ lụy đáng kể”.
Tác giả: Nicholas Lua và Yongchang Chin
Morgan Stanley: Xăng sẽ đắt hơn nếu Mỹ cấm xuất khẩu diesel

Người lái xe tại Mỹ nên chuẩn bị cho khả năng giá xăng tăng nếu chính quyền Trump cấm xuất khẩu diesel, theo Morgan Stanley. Ngân hàng này cảnh báo rằng một hạn chế như vậy sẽ gây ra “những hệ lụy đáng kể”.

“Lệnh cấm xuất khẩu diesel có thể dẫn đến một tác động trái ngược với dự kiến, đó là khiến giá xăng tăng nếu các nhà máy lọc dầu Mỹ cắt giảm công suất hoạt động”, các chuyên gia phân tích, trong đó có Martijn Rats, viết trong một báo cáo ngày 23.9. Theo báo cáo, nguyên nhân là việc cấm bán diesel ra nước ngoài sẽ khiến các bồn chứa trong nước nhanh chóng đầy lên chỉ trong vài tuần, buộc các nhà máy lọc dầu Mỹ phải giảm hoạt động. Điều này sẽ làm sản lượng xăng giảm và giá tăng.

Diesel, nhiên liệu thiết yếu đối với vận tải đường bộ, nông nghiệp và xây dựng đã tăng giá mạnh trong năm nay do tác động tổng hợp từ cuộc chiến Mỹ-Iran và xung đột giữa Nga và Ukraine, khiến giá bán lẻ tại các trạm xăng ở Mỹ lập kỉ lục. Đà tăng này đã thúc đẩy một số nghị sĩ Mỹ kêu gọi cấm xuất khẩu diesel, trong khi Tổng thống Donald Trump tuần này cho biết ông đã khuyến khích các cố vấn ủng hộ biện pháp này.

Theo các chuyên gia phân tích, lệnh cấm hiện chưa phải là kịch bản cơ sở của Morgan Stanley sẽ buộc các nhà máy lọc dầu Mỹ phải giảm công suất khoảng 2 triệu thùng mỗi ngày. Ngay cả khi các nhà máy điều chỉnh cơ cấu sản xuất để tối đa hóa sản lượng xăng, nguồn cung nhiên liệu này vẫn sẽ giảm khoảng 650.000 thùng mỗi ngày, họ cho biết.

Theo Bloomberg

Bài liên quan

  • Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam

PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường

Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội

Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024

Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà

Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng

Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp