Đăng ký Hội viên Premium

Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.

Đăng ký ngay
Hoặc

Đã có tài khoản?

Đăng nhập tại đây

Ấn phẩm in mới nhất

  • Xem tất cả

Một sản phẩm của BEACON MEDIA

Ý kiến

Khủng hoảng dầu mỏ mở đường cho các hãng xe điện tại châu Á

Giá dầu tăng cao và áp lực kinh tế có thể trở thành cú hích quan trọng giúp các hãng sản xuất xe điện bứt phá trên toàn châu Á.
Tác giả: David Fickling
Khủng hoảng dầu mỏ mở đường cho các hãng xe điện tại châu Á

Khi một cú sốc nguồn cung xảy ra với một sản phẩm không có lựa chọn thay thế, chẳng hạn như giấy vệ sinh thời Covid, người tiêu dùng gần như không còn cách nào khác ngoài việc chấp nhận. Nhưng khi đã có sẵn phương án thay thế, thị trường có thể ngay lập tức quay lưng.

Hãy nhớ lại cách người Mỹ chuyển sang các mẫu xe nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu của Nhật sau cú sốc cấm vận dầu mỏ thập niên 1970. Ba ông lớn Detroit từng sản xuất gần một nửa số ô tô của thế giới vào năm 1973. Ngày nay, thị phần của họ còn chưa tới 10%.

Trong bối cảnh đó, khi một cuộc khủng hoảng dầu mỏ mới tại Trung Đông đang hình thành, các nhà sản xuất xe điện châu Á đứng trước cơ hội chiếm lĩnh một thị trường mới. Những gì họ có thể làm với xe xăng và xe máy truyền thống sẽ tương tự cách các hãng Nhật từng làm với ngành ô tô Mỹ trong thập niên 1980. Và lần này, chính những cái tên đó có thể trở thành bên thua cuộc.

Trên thực tế, xe điện đã đạt thị phần hai chữ số vững chắc tại nhiều nền kinh tế mới nổi, nhờ chi phí pin giảm và các ưu đãi thuế giúp giá bán cạnh tranh hơn xe truyền thống. Trong những tháng gần đây, xe thuần điện chiếm khoảng 50% thị phần tại Thái Lan và Singapore. Tại Trung Quốc, Indonesia, Hàn Quốc và Việt Nam, con số này vào khoảng một phần ba. Trong khi đó, Mỹ và Nhật Bản vẫn bị bỏ xa với tỉ lệ chưa đến 10%. Đáng chú ý, tất cả những điều này diễn ra mà chưa cần đến cú hích giá dầu 100 USD một thùng.

Theo Bloomberg

Bài liên quan

  • Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam

PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường

Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội

Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024

Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà

Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng

Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp