Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Ấn phẩm in mới nhất
Đăng ký Hội viên Premium
Bạn cần có tài khoản thu phí để truy cập nội dung này.
Một sản phẩm của BEACON MEDIA
Liên danh nhà đầu tư gồm tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), công ty CP Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A. (TIL), với tổng mức đầu tư khoảng 5 tỉ USD, tập trung vào khai thác cảng container, cảng biển và các dịch vụ liên quan
Theo đề án phát triển cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ do công ty tư vấn Portcoast soạn thảo ở thời điểm năm 2021, dự án sẽ triển khai theo 7 giai đoạn đầu tư kéo dài trong hơn 20 năm.
Tổng vốn đầu tư theo ước tính là 5,5 tỉ USD, bao gồm chi phí xây dựng, thiết bị, bồi thường, dự phòng và lãi vay. Trong đó, giai đoạn 1 cần giải ngân số vốn lớn nhất, khoảng gần 1 tỉ USD. Ở thời điểm đề án được xây dựng, giai đoạn 1 dự kiến kéo dài hơn 4 năm, tính từ lúc trình đề án cho tới khi đưa cảng Cần Giờ vào vận hành thương mại.
Về quy mô khai thác, dự án sẽ triển khai theo nhiều giai đoạn với công suất tăng dần. Sản lượng container qua cảng dự kiến sẽ đạt khoảng 4,8 triệu TEU vào năm 2030,và tăng gấp ba lần, lên 16,8 triệu TEU vào năm 2047 khi cảng đi vào hoạt động.
Theo quy định của Luật Xuất Bản của Việt Nam, Bloomberg L.P. và Công ty Cổ phần Beacon Asia Media đạt thỏa thuận với Báo Tài Nguyên và Môi Trường (nay là Báo Nông Nghiệp và Môi Trường) (là cơ quan báo chí chịu sự quản lý của Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường) để báo là đơn vị chính thức tại Việt Nam chịu trách nhiệm phát hành ấn phẩm Phát Triển Xanh có nội dung trao đổi và hợp tác với Bloomberg Businessweek Vietnam
PHÁT TRIỂN XANH - Chuyên trang của Báo điện tử Tài nguyên và Môi trường
Trụ sở: Số 10, đường Tôn Thất Thuyết, phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội
Giấy phép xuất bản số 37/GP-CBC do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/10/2024
Tổng biên tập: Hoàng Mạnh Hà
Phó tổng biên tập phụ trách báo điện tử: Lê Xuân Dũng
Phó tổng biên tập: Lý Thị Hồng Điệp